一天分析一款汽车～捷达VS8
在10-15万级SUV市场，消费者始终在品质、空间、配置与价格之间寻找最优解。当合资品牌坚守溢价底线，自主品牌扎堆智能配置时，捷达VS8以一汽-大众背书的德系血统、中型SUV的越级尺寸和亲民定价，成为搅动市场格局的"实力选手"。作为捷达品牌布局家用市场的核心车
捷达
老辈人常说：开车出门遇「红白事」，牢记三句口诀，出入皆平安
我妈的电话打过来的时候，我正趴在方向盘上，试图用意念把眼前这堆破铜烂铁变成钱。
捷达VS8德系SUV大空间+L2级辅助驾驶
如果您预算在10万元左右，想购买一款德系中型SUV，捷达VS8或许是一个不错的选择。该车型轴距为2731mm，后备厢扩展容积可达1913L，配备L2级智能驾驶辅助系统，拥有9个安全气囊，并且使用92号汽油。从性价比来看，注重实用性的家庭用户不妨关注一下。
捷达VS8：新德系SUV，实力俘获人心
消费者对出行品质的要求日益提升，那些兼具高颜值和多种实用功能的车型，逐渐成为家庭用户购车时的首选。在近期的中型 SUV 市场上，捷达 VS8 凭借其强大的综合实力，成为备受关注的实力派选手。它深刻理解家庭用户对高品质出行的追求，将高颜值与多功能完美结合，在市场
10万买“中型SUV”捷达VS8？
捷达VS8官方资料将其定位为中型SUV，车身尺寸为4629/1851/1624毫米，轴距2731毫米。 但当消费者将其与官方定位为紧凑型SUV的吉利星越L对比时，发现星越L实际尺寸全面大于VS8。
捷达VS8：9.59万起，全家冬日美好出行
冬日最惬意的时刻，莫过于沐浴着温暖的阳光，暂别都市的喧闹，与家人一同深入山岭观赏壮丽的雾凇盛景，或是在城市近郊寻一处静谧之地晒晒太阳。这样的美好时光，若有一辆贴心座驾相伴，幸福感将倍增。捷达家族推出的德系全能硬实力SUV——捷达VS8，正是为此而生，它以极具竞
大众又造一台“小途昂”！只卖73000元，31天就大卖13915辆
73000元，买到“德系血统”的SUV？31天就冲出13915辆的销量洪流。谁说合资品牌只能高高在上。捷达VS5，用一组数据，把中国汽车市场“搅了个底朝天”。它不是噱头。真的，是大众手把手扶持的新生代。价格直戳底线，气势直追“大哥”途昂。所以，“小途昂”这个外
一汽捷达继续“作死”？又一款新车上市“遇冷”
自从捷达从车型独立成品牌后，旗下产品在市场上变得不温不火，多年前推出的捷达VS7在最近一年月销量最高也只有两千多辆。眼看这车逆风翻盘的机会不大，官方开始在捷达VS7的基础上开发出另一款新车——捷达VS8，车型在今年9月5日上市，上市诚意价9.59-10.99万
捷达VS7购车导读 耳听为虚眼见为实
外观方面，捷达VS7 的外观设计与vs5十分相同。六边形的格栅造型搭配矩阵式中网设计，j字标志呈三角形位于进气格栅中间，与捷达VS5的设计风格保持一致。捷达vs7的大灯内腔采用了y字型led光源，并且前包围还采用了很运动化的设计。车身侧面的一条腰线从车头延伸至
融德系工艺与本土化需求，捷达 VA7 游刃有余
时光匆匆，金秋时节已然来临。这正是家庭出游的黄金时段，许多消费者已着手筹备自驾计划。带着家人在城市与自然间穿梭，挑选一款兼顾空间、安全与舒适性的座驾至关重要。作为德系品质的典型代表，捷达 VA7 凭借卓越性能，正成为家庭出行的优选车型。7.97 万起，即可开上
奔赴暖冬之旅，捷达 VA7 做你全程贴心随行伙伴
当寒风卷着碎雪漫过街巷，正是奔赴冬日出游的好时候。无论是前往城郊解锁冰雪秘境，还是在冬日烟火小镇悠然漫游，靠谱座驾都能为旅途保驾护航。7.97 万起的 A + 级德系家轿捷达 VA7，集亲民价格、扎实品质与实用配置于一身，成为冬日出游的优选搭档，让每一次冬日出
全新捷达VS7：德系品质，不可忽视的核心竞争力
当山峦披上秋日盛装，当旷野展现无垠金黄，每一处风景都在召唤着向往自然的灵魂。此时，一辆融合德系精湛工艺与实用智能配置的座驾，便成为探索秋日美景的理想旅伴。全新捷达VS7 以8.88万元起的亲民价格，让纯正德系中型SUV的卓越驾控体验近在咫尺。其车身尺寸达到4,
一汽-大众3000万辆 国民神车的“长青”秘诀
从1984年第一辆合资轿车驶下生产线，到如今的3000万辆规模，在这场跨越世纪的征程中，不仅是企业34年深耕市场的成果，更折射出中国汽车产业从追赶到领跑的跨越式发展。
赴秋冬之约！6.96 万起开全新捷达 VS5，解锁出行乐趣
山间的层林尽染、城市近郊的落日余晖，都藏着秋冬季节的浪漫。要沉浸式感受这份美好，自驾无疑最合适。而一辆懂需求的座驾，是秋冬自驾顺利的关键。全新捷达 VS5 传承捷达家族德系基因，6.96 万起的亲民价格，让实用配置与稳定性能遍布每处细节，带家人赏秋、和朋友寻冬
后3000万辆，一汽-大众重新谱写“领先”丨人汽
从第一辆捷达驶下生产线到第三千万辆整车高光亮相，一汽-大众的每一步跨越，不仅是企业自身的成长勋章，更标注着中国汽车工业从规模追赶迈向品质引领的关键进程，成为中德合作持续创造价值的最佳印证。
陈彬表态：100亿年投+20 款新能源 一汽 - 大众剑指200万销量
中国一汽副总经理兼一汽-大众总经理陈彬于10月30日对外披露2030战略规划，明确“未来五年将继续坚持油电共进策略，预计推出近30款全新产品，其中新能源产品超过20款”。这一表态正值企业达成3000万辆产销里程碑之后，为后续转型划定清晰路线。
预算10万想买德系SUV，这台“新晋卷王”捷达VS8，空间配置全拉满
九万五十九万，你能买到什么？在今天的汽车市场，这个价格似乎只能选择一台入门级的国产紧凑型SUV，或者是一台年限已久的二手合资车。如果我告诉你，这个价格现在能直接开走一台全新的德系中型SUV，你敢信吗？这并非天方夜谭，捷达VS8的上市，就像一颗重磅炸弹，直接将中
未来五年推30款新车型 陈彬：一汽-大众要保证200万辆年产销规模
达成3000万辆产销目标后，一汽-大众全新的2030战略目标已明确。“未来五年，一汽-大众将继续坚持油电共进的策略，预计推出近30款全新的产品，其中新能源产品超过20款。”10月30日，中国一汽副总经理兼一汽-大众总经理陈彬表示。
一天分析一款汽车～捷达VA3
自2019年捷达品牌独立后，VA3作为首款紧凑型轿车，承载着延续“捷达”经典口碑与开拓大众化市场的双重使命。它脱胎于大众成熟的MQB A1平台，既保留了德系车一贯的扎实质感与可靠属性，又以“高性价比”为核心，精准切入8-12万家用轿车市场。上市五年间，VA3凭
揭秘为何8万买纯正德系中型SUV，全新捷达VS7是首选？
只有付出超常努力，才有巅峰风光。这句话不禁让我想到捷达汽车也是这样的埋头苦干，才收获了一众消费者的信赖，但是捷达还在不断地突破进取，今年焕新上市的全新 捷达VS7，实力超群，下面就一起看看吧！